乐驰年内将撤下雪佛兰标志 归入自主品牌

跟着雪佛兰品牌逐渐同一到上海通用旗下,今朝上汽通用五菱出产的乐驰也将撤下雪佛兰车标。上周,记者懂得到,在年末上汽通用五菱的自立品牌轿车GP50上市前,乐驰也将会同一到五菱全新的乘用车自立品牌旗下,而其发卖渠道也会整体变脸。640)this.width=640″>乐驰将回自立品牌 上周,上汽通用五菱有关负责人表现,今朝,上汽通用五菱应用雪佛兰品牌的截止刻日还没有明白,但在年末首款自立品牌轿车GP50上市前,将有一个同一的安排浮出水面。据记者懂得,乐驰换标后,将不会更名,可是会采取一个与今朝商用车品牌“五菱”和通用的“雪佛兰”品牌均分歧的全新乘用车品牌。 今朝,上汽通用五菱惟逐一款在售的雪佛兰车型乐驰的英文名称已经从“SPARK”改为“LECHI”,以与通用SPARK相差别。而雪佛兰新一代SPARK则已经断定在本年内由上海通用入口发卖,跟着新SPARK在国内的上市,将来雪佛兰品牌将会同一回属到上海通用旗下发卖治理,也就是说,此后上汽通用五菱将不再应用雪佛兰品牌。作为收回雪佛兰品牌的交流,将来上海通用将会支撑上汽通用五菱的自立乘用车开辟。营销渠道将变脸 今朝,上海通用和上汽通用五菱由于均有雪佛兰车型在售,是以分辨拥有一个雪佛兰的发卖渠道。而乐驰换标和GP50的即将推出,也意味着五菱部属的雪佛兰发卖渠道将集体变脸,成为新自立品牌乘用车的发卖渠道。 上汽通用五菱方面表现,GP50上市后,将会进进今朝上汽通用五菱的乘用车发卖渠道也就是现有的雪佛兰店进行发卖,而现有经销商是否经营新车,则是双向选择的成果。 在北京,上汽通用五菱仅有的一家乘用车经销商晋鑫彩虹总司理助理邵志勇表现,此后本身盘算经营上汽通用五菱的后续乘用车。“乐驰撤下雪佛兰车标未必是一件坏事,同一到五菱的乘用车品牌下,推广时会加倍清楚。”